• head_banner_01
  • head_banner_02

Kudu ningali!Kasalahan pos-processing umum tina 14 jinis sensor treuk

1️⃣ Ruksakna tekanan asupan sareng sensor suhu

 

Analisis sabab: Sinyal tekanan asupan henteu normal, sareng ECU henteu tiasa nampi inpormasi asupan anu leres, anu nyababkeun suntikan bahan bakar anu teu normal.durukan teu cukup, mesin téh sluggish, sarta haseup hideung anu dipancarkeun salila prosés refueling.Masalah sareng sambungan kabel abah sareng kagagalan sensor tiasa nyababkeun kagagalan ieu.

 

Solusi: Pariksa tekanan hawa asupan jeung sensor suhu.

 

2️⃣ Ruksakna sensor suhu cai

 

Analisis sabab: lamun sensor hawa cai gagal sarta ECU ngadeteksi yén sinyal kaluaran sensor hawa cai teu kredibel, nilai diganti dipaké.ECU ngabatesan torsi mesin pikeun tujuan ngajagi mesin.

 

Solusi: pariksa sensor suhu cai.

 

3️⃣ Ruksakna sensor tekanan oli

 

Analisis sabab: usik tina sensor tekanan minyak ruksak serius, ECU ngadeteksi yén sensor tekanan minyak teu disambungkeun, sarta nilai ditampilkeun tina instrumen mangrupa nilai diganti internal tina ECU.

 

Solusi: pariksa sensor tekanan oli.

 

4️⃣ Kontak goréng tina terminal stop kontak OBD

 

Analisis sabab: terminal stop kontak OBD kaluar, hasilna kontak goréng, sarta alat diagnostik jeung ECU teu bisa komunikasi.

 

Solusi: pariksa terminal stop kontak OBD.

 

5️⃣ Nitrogén jeung oksigén sénsor kawat abah sirkuit pondok

 

Analisis sabab: abah sensor nitrogén jeung oksigén dipaké, circuited pondok tur grounded, sarta nitrogén jeung sensor oksigén teu tiasa dianggo normal, hasilna émisi kaleuleuwihan, wates torsi engine sarta alarm sistem.

 

Solusi: pariksa kawat abah sensor nitrogén jeung oksigén.

 

6️⃣ Posting perlakuan pemanasan kotak relay ruksakna

 

Analisis sabab: Abah sesar sirkuit kabuka.

 

Solusi: pariksa jeung ngalereskeun abah kotak relay pemanasan.

 

7️⃣ Parangkat lunak handap alatna salah sareng henteu ngirim sinyal laju kendaraan

 

Analisis sabab: salila nyetir, sinyal speed wahana dikirim ku instrumen dumadakan turun ka 0. Parobahan sinyal speed kandaraan ngabalukarkeun parobahan volume minyak kontrol ECU, hasilna BBM cut-off sakedapan.

 

Solusi: ngapdet instrumen ka versi panganyarna

 

8️⃣ Sumbatan pipa balik urea tina sistem SCR

 

Analisis sabab: nu sagala rupa dina pipa balik uréa diblokir, hasilna gagalna sistem nyuntik uréa normal, émisi ngaleuwihan standar, wates torsi mesin, sarta alarm sistem.

 

Solusi: pariksa pipa balik uréa.

 

9️⃣ Fenomena stop kontak terminal konektor pipa pemanasan réfluks urea

 

Analisis sabab: gagalna konektor uréa pemanasan pipa balik.

 

Solusi: ngalereskeun terminal jeung sambungkeun deui plug-in.

 


waktos pos: Nov-24-2021