Sensor aliran hawa (MAF), ogé katelah méteran aliran hawa, mangrupikeun salah sahiji sénsor penting dina mesin EFI.Ieu ngarobah aliran hawa kaseuseup kana sinyal listrik sarta ngirimkeun ka Unit kontrol éléktronik (ECU).Salaku salah sahiji sinyal dasar pikeun nangtukeun injeksi bahan bakar, éta sensor anu ngukur aliran hawa kana mesin.YASEN nyaéta produsén china sensor MAF ngarah.
Sensor aliran hawa (MAF) dipasang antara saringan hawa sareng manifold asupan pikeun ngukur kualitas hawa anu asup kana mesin.ECM ngitung lebar pulsa suntik suluh sareng sudut sateuacanna ignition dasar dumasar kana sinyal MAF.
Aliran hawa massa kawat panas (MAF)
Sirkuit sensor aliran hawa massa kawat panas (MAF) diwangun ku sénsor, modul kontrol sareng kawat anu nyambungkeun dua bagian anu sanés.Sensor kaluaran sinyal bank kakuatan tegangan DC ka modul kontrol kakuatan (ECM), amplitudo anu sabanding sareng volume hawa asupan mesin.
Struktur dasar tina sénsor aliran hawa kawat panas diwangun ku kawat panas platinum (kawat pemanasan listrik) anu indra aliran hawa, résistor kompensasi suhu (kawat tiis) anu dilereskeun nurutkeun suhu hawa asupan, kontrol circuit board carjer nirkabel. nu ngatur arus tina kawat panas sarta dibangkitkeun sinyal kaluaran, sarta cangkang hiji sensor aliran hawa sareng komponenana séjén.
Saatos ngaktipkeun saklar sensor gerak ignition, kawat panas platinum energized sarta ngahasilkeun panas.Nalika hawa ngalir ngaliwatan kawat ieu, cooling tina kawat panas pakait jeung jumlah asupan hawa.ECM ngajaga suhu kawat panas konstan ku ngadalikeun arus ngalir ngaliwatan kawat panas, ku kituna arus sabanding jeung jumlah asupan hawa, sedengkeun ECM bisa ngukur jumlah ayeuna asupan hawa ku detecting arus energized.
Karakteristik sénsor aliran hawa nyaéta ukuran leutik, beurat hampang, bacaan tampilan intuitif sareng jelas, réliabilitas anu luhur, henteu kapangaruhan ku catu daya éksternal, sareng anti kilat.
Fenomena sesar sareng diagnosis sensor aliran hawa
Kasalahan sensor aliran hawa (MAF) dibagi jadi dua kategori.Salah sahijina nyaéta sinyalna ngaleuwihan rentang anu ditangtukeun, nunjukkeun yén sénsor aliran hawa gagal.Kandaraan anu dikontrol éléktronik modern ngagaduhan fungsi panyalindungan gagal.Nalika sinyal sensor gagal, Unit kontrol éléktronik (ECU) bakal ngaganti eta ku nilai tetep, atawa ngaganti sinyal sensor faulty ku sinyal sensor séjén.Saatos sensor MAF gagal, ECU ngagantikeun eta ku sinyal sensor posisi throttle.Masalah anu sanésna nyaéta sinyal anu teu akurat (ie kinerja drift).Sinyal sensor aliran hawa anu teu akurat tiasa langkung ngabahayakeun sapertos salmosan azamethiphos tibatan henteu aya sinyal.Kusabab sinyalna teu ngaleuwihan rentang dieusian, Unit kontrol éléktronik (ECU) bakal ngadalikeun kuantitas suntik suluh nurutkeun sinyal aliran hawa akurat ieu, sahingga campuran bakal teuing ipis atawa euyeub teuing.Upami teu aya sinyal aliran hawa, ECU bakal nganggo sinyal sénsor posisi throttle, sareng laju mesin teu stabil.
Nalika sinyal sensor aliran hawa gagal, fenomena kagagalan utama nyaéta kasusah dina ngamimitian, idling goréng, akselerasi lemah, konsumsi bahan bakar goréng jeung kinerja knalpot (EGR), jsb Contona, konektor sensor MAF wahana teu dipasang leres, sakumaha a hasilna, sensor jadi leupas sanggeus wahana dimimitian.Ku cara kieu, nilai sinyal tegangan kauninga ku sensor MAF boga fluctuations gancang portafilter (parobahan tinggi na low).ECM ngadalikeun lebar pulsa suntik suluh dumasar kana sinyal ieu, nu ngabalukarkeun mesin teu stabil jalan.
Alesan utama gagalna MAF:
- ruksakna internal kana sensor;
- Arah pamasangan sensor anu salah (mundur)
- Buka / sirkuit pondok tina terminal sensor atawa garis
Perlakuan ruksakna aliran hawa pilem panas (MAF)sensor
Nalika tegangan catu daya teuing tinggi atanapi aya tegangan tinggi sakedapan, sensor aliran hawa pilem panas gampang kaduruk kaluar.Alesan naha tegangan puncak sirkuit teuing tinggi (leuwih ti 16V) mindeng yén batréna serius vulcanized, nu ngurangan kapasitas na teu bisa nyerep tegangan puncak generator nu.Ku alatan éta, vulkanisasi batré mangrupa salah sahiji alesan pikeun karuksakan sensor aliran hawa pilem panas.Solusina nyaéta masang "7812" tilu terminal tegangan stabilisasi sirkuit terpadu di tungtung hareup sensor aliran hawa pilem panas.
kacindekan
Sensor MAF mangrupikeun bagian anu penting pikeun mobil, peryogi pikeun jalma anu ngartos kumaha pikeun ngadiagnosa sareng ngalereskeun karusakanana.Sabenerna aya loba Cina supplier sensor borongan, pikeun inpo nu leuwih lengkep, pls kontak YASEN.
waktos pos: Nov-24-2021