• head_banner_01
  • head_banner_02

Sababaraha sensor otomotif umum kendaraan anjeun gaduh sareng fungsina

 

Sénsor kendaraan mangrupikeun alat input pikeun sistem komputer otomotif.Aranjeunna mindahkeun inpormasi ngeunaan rupa-rupa kaayaan kerja salami operasi kendaraan sapertos laju kendaraan, suhu sababaraha média, kaayaan operasi mesin kana sinyal listrik pikeun dikirim ka komputer pikeun ngajaga mesin dina kaayaan kerja anu optimal.

 

Jeung otomotif beuki loba calakan, trafo loba fungsi dina wahana nu dimanipulasi ku komputer.Aya seueur sénsor dina hiji kendaraan, aranjeunna tiasa dibagi kana sénsor oksigén, sénsor aliran hawa, sénsor laju, sénsor nitrogén oksida, sénsor suhu sareng sénsor tekanan dumasar kana fungsina.Sakali salah sahiji sensor gagal, alat nu saluyu moal jalan atawa jalan abnormally.Teras, hayu urang ngenalkeun sababaraha sensor utama sareng fungsina.

 

Sénsor aliran

Sensor aliran utamana dipaké pikeun pangukuran aliran hawa mesin jeung aliran suluh.Ukuran aliran hawa dipaké ku mesin kontrol sistem lagu listrik pikeun nangtukeun kaayaan durukan, kontrol hawa-bahan bakar ratio, ngamimitian, ignition, jsb Aya opat jenis sensor aliran hawa: vane Rotary (tipe sabeulah), tipe vortex carmen. , tipe kawat panas sarta tipe pilem panas.Struktur flowmeter hawa tina tipe vane Rotary basajan sareng akurasi pangukuran rendah.Aliran hawa anu diukur peryogi kompensasi suhu.Carmen vortex tipe flowmeter hawa teu boga bagian movable, nu boga cerminan sénsitip sarta precision tinggi.Éta ogé peryogi kompensasi térmométer suhu.

Flowmeter hawa kawat panas gaduh akurasi pangukuran anu luhur sareng henteu peryogi santunan suhu, tapi gampang kapangaruhan ku pulsasi gas sareng pegatna kawat.Prinsip pangukuran flowmeter hawa pilem panas sami sareng flowmeter hawa kawat panas, tapi volumena alit, cocog pikeun produksi masal sareng béaya rendah.Urang sadayana terang yén aya USB ngecas dina seueur mobil, urang tiasa ngeusi batre telepon ku carjer nirkabel sélulér.

flow sensor

Fungsi sensor aliran

Laju impeller sabanding sareng aliran, sareng jumlah révolusi impeller sabanding sareng total aliran.Kaluaran flowmeter turbin nyaéta sinyal dimodulasi frékuénsi, anu henteu ngan ukur ningkatkeun anti gangguan tina sirkuit deteksi, tapi ogé nyederhanakeun sistem deteksi aliran.Rasio rentang na tiasa ngahontal 10: 1 sareng akurasina aya dina ± 0,2%.Konstanta waktos turbin flowmeter kalayan inersia leutik sarta ukuran leutik bisa ngahontal 0,01 detik.

 

Sénsor tekanan

Sensor tekanan utamana dipaké pikeun ngadeteksi tekanan négatip silinder, tekanan atmosfir, rasio dorongan mesin turbin, tekanan internal silinder, tekanan minyak, jsb Nyeuseup sensor tekanan négatip utamana dipaké pikeun ngadeteksi tekanan nyeuseup, tekanan négatip sarta tekanan minyak.Sensor tekanan otomotif seueur dianggo dina kapasitif, piezoresistive, trafo diferensial (LVDT) sareng gelombang elastis permukaan (SAW).

pressure sensor

Fungsi sensor tekanan

Sénsor tekanan biasana diwangun ku unsur sénsitip tekanan sareng ngolah sinyal unit jaringan optik.Numutkeun kana jinis tekanan tés anu béda, sénsor tekanan tiasa dibagi kana sénsor tekanan gauge, sénsor tekanan diferensial sareng sénsor tekanan mutlak.Sénsor tekanan nyaéta sénsor anu paling sering dianggo dina prakték industri.Hal ieu loba dipaké di sagala rupa lingkungan kontrol otomatis industri, kaasup conservancy cai jeung PLTA, transportasi kareta api, wangunan calakan, produksi kontrol otomatis, aerospace, industri militér, pétrokimia, sumur minyak, kakuatan listrik, kapal, alat mesin, pipa jeung loba industri lianna.

 

Sénsor ngetok

Sensor ketukan dianggo pikeun ngadeteksi geter mesin, ngontrol sareng ngahindarkeun sambel mesin ku cara nyaluyukeun sudut panyambungan.Sambel tiasa dideteksi ku ngadeteksi tekanan silinder, geter blok mesin sareng bising durukan.Sensor ketukan nyaéta magnetostrictive sareng piezoelektrik.Suhu jasa sensor sambel magnetostrictive nyaéta - 40 ℃ ~ 125 ℃, sareng rentang frékuénsi nyaéta 5 ~ 10kHz;Dina frékuénsi puseur 5.417khz, sensitipitas sensor sambel piezoelectric bisa ngahontal 200mV / g, sarta ngabogaan linearity alus dina rentang amplitudo 0.1g ~ 10g.

knock sensor

Fungsi sensor sambel

Hal ieu dipaké pikeun ngukur jitter mesin tur nyaluyukeun sudut maju ignition nalika mesin ngahasilkeun sambel.Sacara umum, aranjeunna keramik piezoelektrik.Nalika mesin oyag, keramik di jero diperes pikeun ngahasilkeun sinyal listrik.Kusabab sinyal listrik lemah pisan, kawat nyambungkeun sensor sambel umum dibungkus ku kawat shielded.

 

Ringkesanana

Kandaraan jaman ayeuna ngagunakeun seueur alat sensing anu béda-béda, kalayan masing-masing sénsor ngagaduhan tujuan anu mangpaat. Mobil masa depan sigana bakal gaduh sababaraha ratus sensor anu ngirimkeun inpormasi ka ECU anu kuat sareng ngajantenkeun mobil langkung éfisién sareng langkung aman pikeun nyetir.Sénsor kami khusus pikeun sababaraha jinis mobil, sapertos anu urang gaduhVW Oksigén Sénsor.Sénsor penting pisan pikeun kendaraan.Kanggo inpo nu langkung lengkep ihwal sensor otomatis, mangga giliran YASEN.


waktos pos: Nov-24-2021